膜片聯軸器由幾組膜片（一般材質為304不銹鋼）用螺栓交錯地與兩半聯軸器聯接，每組膜片由數片疊集而成，膜片分連桿式和不同形式的正片式，膜片聯軸器靠膜片的彈性變形來補償所聯接兩軸的相對位移，是一種高性能的金屬彈性元件的聯軸器，不用潤油，耐堿防腐蝕。適用于高溫，告訴有腐蝕介質的軸系傳動。
膜片聯軸器至少由一個膜片兩個半聯軸器組成，膜片被用銷釘緊固在兩半聯軸器上，一般不會松動或引起膜片和兩半聯軸器間的反沖。膜片聯軸器有點像波紋管聯軸器，實際上該膜片聯軸器傳遞扭矩方式類似，膜片本事很薄，所以相對位移載荷產生時容易彎曲。初步選定膜片聯軸器聯接尺寸，即軸孔直徑及軸孔長度而非半邊聯軸器總長度。應符合主從動軸徑需求。一般主從動端軸徑不相同，也有相同的，當扭矩，轉速相同，主從動端軸徑不相同時，應按最大軸徑選擇型號大小。

膜片聯軸器能補償主動機與從動機之間由于制造誤差、安裝誤差、承載變形以及溫升變化的影響等所引起的軸向、徑向和角向偏移。膜片聯軸器屬金屬彈性元件撓性聯軸器，其依靠金屬聯軸器膜片來聯接主、從動機傳遞扭矩，具有彈性減振、無噪聲、不需潤滑的優點，是當今替代齒式聯軸器及一般聯軸器的理想產品。
膜片聯軸器廣泛用于各種機械裝置的軸系傳動，如水泵(尤其是大功率、化工泵)、風機、壓縮機、液壓機械、石油機械、印刷機械、紡織機械、化工機械、礦山機械、冶金機械、航空(直升飛機)、艦艇高速動力傳動系統、汽輪機、活塞式動力機械傳動系統、履帶式車輛，以及發電機組高速、大功率機械傳動系統，經動平衡后應用于高速傳動軸系已比較普遍。膜片聯軸器應避免長期超載使用和操作事故的發生;膜片聯軸器在工作運轉中，應經常檢查膜片聯軸器是否發生異常現象，如有異常現象發生必須及進維修;膜片聯軸器在可能由于運轉的膜片聯軸器引起人身和設備事故的各個場地必須采取適當的安全防護措施。