齒式聯軸器外齒和內齒計算需要知道的模數齒數分度圓直徑，齒頂圓直徑，齒根圓直徑，刀具位移圓半徑，齒寬，齒寬中截面，齒頂圓半徑，齒端倒角，公稱轉矩由上可以看到齒輪聯軸器靠近電機端的外齒套已經斷裂5-6片，接近總數的30%，損壞非常嚴重，必須換。齒式聯軸器主電機軸軸向竄動量過大，該電機采用滑動軸承支撐，出廠標準轉子軸向竄動量為電機磁力中心的5%，且未標明磁力中心的位置，而齒式聯軸器允許的軸向竄動量為5%，正是由于主電機的轉子的軸向竄動量大于齒式聯軸器的軸向竄動量，造成在主電機的開停過程中，轉子的軸向竄動對齒式聯軸器產生極大的沖擊力，引起齒輪的損壞。
齒式聯軸器電機安裝不當，由于電動機未標明磁力中心的位置，電機在靜態安裝時，其轉子位置不在磁力中心的位置上，安裝過程中忽略了電機磁力中心的影響。當電機轉動時，由于齒式聯軸器的牽制作用，電機轉子無法定位在磁力中心下選裝，加劇了對齒式聯軸器的沖擊，加速了齒輪聯軸器的損壞。齒式聯軸器廣泛應用于企業生產中,其內齒圈4與蓋1（含內密封圈2）相聯接組成半封閉狀，在生產中要檢查內齒圈、外齒圈的磨損量，只能把與內齒圈相連的蓋板拆下來。對于較大的齒式聯軸器來說，拆裝12個螺栓的工作量大，費時費力，而且拆裝過程易引起潤滑油脂外泄。

線材機組精軋傳動軸的齒式聯軸器在生產過程中屬于關鍵設備，一旦發生突發故障，換一個傳動軸至少需要3小時，因此針對上述弊端，我們對齒式聯軸器進行了改進。經過改進后，在不影響齒式聯軸器各種技術性能的前提下，檢查齒輪聯軸器各種技術性能測前提下，檢查齒式聯軸器由改進前的30min每個，縮短為現在的5分鐘每個。齒式聯軸器在旋轉過程中，每個齒的磨損基本一致。改進后要保證鼓形齒式聯軸器的各項技術性能不變。便于拆裝，省時省力。能達到油脂的密封要求。壓板嵌在蓋板內與蓋通過螺栓相連。改進后每次檢查時，只需拆壓板上的4個小螺栓，既省時省力，又使較多的齒可供檢查。